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トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL。トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL。トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL。ご覧いただきありがとうございます。トライアルバイク　rtl-f260（09年式）からの取り外し品です。当時１０万円近くかけて取り付けましたが、正確な金額は覚えていません。メーカーは、パワークラフト製だと思われますが、記憶に自信がありません。写真のエキゾーストパイプ、サイレンサーは共に『チタン製』で、とても軽量です。エキゾーストパイプは、計量してませんので正確に比較できません。排気音は、大きくなりますがトルク感が感じやすくなりました。カーボンカバーを使用していましたので、大きな傷はありませんが、細かい傷は多数あります。パーツは、写真に写っている物が全てとなります（計量器などは含まれません）⚫︎ パワークラフト製（多分）⚫︎ チタン製⚫︎ 軽量写真にて判断出来る方、ご自分で取り付け出来る方のみ取引きの程よろしくお願いします。「撮影方法により、実際の色味とは若干違う可能性があります。」「メルカリ初心者ですので、不手際がありましたら申し訳ありません。」。トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL。値引きもさせてもらいますので、ご検討をお願いします。返品。【誠】ワンオフメガホン。車両売却に伴い出品することにしました。一。アサヒナレーシング　GPフォミュラー。現在は販売されていない希少なパーツだと思われます。ブラックマフラー 使用感あり。YAMAHA トリッカー　キャブ車用スーパートラップ　マフラー　セロー？。某ショップでは、現行のモンテッサ、ＲＴＬ300のエキパイ、サイレンサーのセット販売品で195000（税別）で販売しているようです。Z1用 カチ上げショート管。ゼファー400 ショート管。純正のサイレンサーと比べて600g以上軽量です。バンスアンドハインズ　ツインスラッシュ。元払い　GSX250S カタナ　純正マフラー　美品。取り付け後は、バイクの取り回しが良くなり、ジャックナイフターンなどの精度があがりました。SP忠雄　レブル250用パワーボックス。V max1200 純正 マフラー。また、サイレンサーの排気口はMWMさんでエンド加工して頂き、2023からのレギュレーションに対応できるようになっています。紀ノ国屋極用真鍮インナーバッフル。カワサキ　ZRX1200。写真で確認して頂ければと思います。モンキー12V キャブ用です ヨシムラ　ステンマフラー。スーパートラップ 4インチ エンドキャップ。写真で商品の状態をよくご確認のうえ、ご納得いただける方のみご購入ください。エイプのコール専用RPM管タイプ 　CBX音職人プリティー♪GSワルツ機械！。カワサキ Z1000 Ninja1000 エキマニ。」「サイズや色味の違いによる返品は対応いたしかねますので、写真や詳細をご確認のうえご購入ください。ドラッグスタークラシック400 純正マフラー。モンキー125 ヨシムラ　マフラー。不明な点は、コメントを入れていただければと思いますが、直ぐ返信が出来ないこともありますのでご了承願います。rz250.350ユーゾークロスチャンバー