HOT ! モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ　武川　カブ モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ 武川 カブ

モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ 武川 カブ。モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ 武川 カブ。モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ 武川 カブ。他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。2次側湿式クラッチキット 5ディスク ショットブラスト モンキー用。新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄（ボア54ｘストローク54.5）カスタムエンジンの出品になります。ゼファー400/750　メーターカバー上下セット　ツヤ有り黒塗装仕上品。画像の2次側クラッチケケーブル付属します。nsr250r メーター　mc21。電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。TW225純正メーター。（ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。【送料無料】XJR400 4HM 純正メーター。最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます）腰下（新品）Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色）、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上（新品）刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜（純正より30ｍｍ長い物）、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。ショベル　アイアン　スピードメーター。ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式　N→1→2→3→4　Nランプ正常に点灯します。新品 ホンダ 旧CB400F用 リプロ スピードメーター + タコメーターセット。1速 2.615　2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。純正ゼファー750 スピードメーター　タコメーター。以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。SE12J シグナスX 用 流用PGOメーター取り付けキット付き。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。ドラックスタークラシック400スピードメーター＆メタカバー‼️。神経質な方は入札を控えてください。武川DN2連メーター。ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。12vダックス　ab26 純正メーター周り　ヘッドライト　ハンドル　色々セット。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。トリップノブ CBX400F メーター。メーカー···ホンダ車種···MONKEY